CHICAGO – Os EUA Corpo de Engenheiros do Exército (USACE) Chicago District irá reabrir o Chicago Harbor Lock em abril 15 após completar os reparos fora da temporada. Este evento inicia a temporada de barcos de verão em uma das fechaduras mais ativas da nação. Durante o 2025 Temporada aberta, o Chicago Harbor Lock viu o fim 9,859 bloqueios através da câmara, servindo sobre 72,000 naves comerciais, recreativas e governamentais e quase 1.3 milhões de passageiros. Num dia ocupado, 20 - 40 os vasos podem ser bloqueados imediatamente. Baseado no 2022 através 2025 dados, o bloqueio ciclos uma média de 10,000 tempos durante a temporada de navegação primária que se dá em meados de abril até meados de novembro. A única outra fechadura no país com estatísticas semelhantes é Hiram M. Chittenden Locks em Seattle, Washington - consolidando a posição de Chicago Harbor Lock como uma das duas fechaduras mais movimentadas do país.
Localizado na foz do Rio Chicago, aproximadamente 327 rio milhas a montante da confluência do rio Illinois e do rio Mississippi em Grafton, Illinois, o Chicago Harbor Lock é uma ligação vital entre o Lago Michigan e o Sistema de Vinhas Natais Internas. Como principal porta de entrada para o tráfego recreativo e comercial, sua confiabilidade é essencial – especialmente durante as interrupções no bloqueio TJ OÏBrien, quando se torna a única passagem navegável para o trânsito comercial entre a via de água Illinois e o lago Michigan.
Além de sua importante missão de navegação, o Chicago Harbor Lock também serve como uma medida significativa de redução de inundações para a cidade de Chicago. Em colaboração com o Distrito Metropolitano de Recuperação de Água da Grande Chicago (MWRDGC), que possui e opera as obras de controle adjacentes às fechaduras, o Chicago Harbor Lock oferece uma medida adicional de redução do risco de inundação. Durante emergências, o bloqueio permite a liberação de água no Lago Michigan quando o fluxo de rejeição é necessário para proteger a infraestrutura da cidade de danos causados pelas inundações.
Depois de mais do que 85 anos de serviço, USACE e empreiteiros passaram os últimos três invernos realizando os reparos necessários de manutenção na fechadura para garantir que ele permanece confiável e operable para o próximo 50 anos.
As tripulações colocaram novos concretos e âncoras no chão da câmara, reforçando a área em volta dos portões para garantir que ele possa suportar imensas forças. Os sistemas hidráulicos que balançam os portões multi- tons abertos e fechados foram atualizados para novas unidades modernas que operam de forma mais eficiente e confiável. O trabalho continua substituindo o gerador principal que garante que o bloqueio terá uma fonte de energia confiável e atualizada para continuar funcionando e protegendo Chicago em caso de interrupções.
Além dessas atualizações, o USACE Chicago District também criou um novo vídeo instrucional que demonstra como navegar pelo bloqueio de forma segura e de acordo com regras e regulamentos. O vídeo pode ser encontrado no canal do YouTube USACE Chicago District Ìs e na página da Chicago Lock Ìs.
"Estamos orgulhosos das principais atualizações que nossas equipes completaram durante o período de manutenção do inverno", disse o COL Kenneth Rockwell, Comandante do Distrito de Chicago USACE. "Estes não são apenas correções de rotina; são investimentos significativos para garantir que o bloqueio seja forte e confiável durante décadas vindouras. É assim que entregamos resultados reais para a comunidade, garantindo que este ativo crítico seja mais resistente." O Corpo de Engenheiros do Exército tem orgulho de operar e manter o Chicago Harbor Lock, garantindo que ele continue sendo um ativo seguro, forte e confiável para a nação. Para mais informações sobre o Chicago Lock, visite o site do distrito de Chicago USACE em 3638585 /chicago- Harbor-lock/.
O Distrito de Chicago é responsável pelo desenvolvimento de recursos hídricos na área metropolitana de Chicago, bacia hidrográfica do Rio Illinois, bacia hidrográfica do Lago Michigan em Wisconsin, Illinois e Indiana, e bacia hidrográfica do Rio Wabash no Indiana – uma área de cerca 31,500 Milhas quadradas. O distrito oferece serviços de engenharia vitais através de gerenciamento de riscos de inundação e tempestade costeira, navegação, restauração de ecossistemas aquáticos, regulação, gerenciamento de emergência, recreação e serviços de suporte interagências.