NEWPORT, R.I. – Em outubro, um navio da marinha alemã completou pela primeira vez os testes de precisão de sensores no Centro de Guerra Submarina Naval (NUWC) Divisão Newport Atlantic Submarine Test and Avaliation Center (AUTEC), marcando um marco para o programa de verificação de precisão operacional da frota da Alemanha e da OTAN (FORACS) de longa duração. O petroleiro de combate Federal Alemão Nave (FGS) Berlin (A) 1411 ) chegou aos EUA como parte dos EUA. Marinha 250 a celebração do aniversário, mas a visita também suportou um requisito de prontidão crítica para verificar a navegação do navio e os sistemas de combate em conformidade com os padrões da OTAN. O navio, encomendado em abril 2001, é a liderança do navio de reposição da classe Berlim, o maior navio da marinha alemã. A equipe do NATO FORACS AUTEC (NFA) realizou a avaliação através de um teste de precisão de sensor de duas partes (SAT). A primeira parte ocorreu durante uma fase de porto em Miami, Flórida, seguida de dois dias no mar no intervalo de rastreamento de precisão da AUTECŞ nas Bahamas. A equipe NFA embutida a bordo da nave para instalar equipamentos de teste e medir o desempenho de radares, sensores ópticos, sistemas de navegação inercial e localizadores de alcance laser.
Para nós, foi uma grande experiência, disse Steven Petrison da divisão NUWC Newport. Gamas, Departamento de Engenharia e Análise, que é o gerente de alcance NFA designado na divisão Newport..A tripulação foi muito profissional e entusiasmada. Houve alguma apreensão no início, mas ao passarmos pelos eventos de teste ficou claro que tudo estava funcionando como deveria. Todos saíram felizes com os resultados. Petrison trabalhou com AUTEC para 15 anos e FORACS para a última década. Outros membros da equipe da NFA incluem Mike Helton da Divisão Newport. Gamas, Departamento de Engenharia e Análise; empreiteiros de suporte, Edger Lopez, Alana Brandt, Jeff Burkey e Kris Olsen; e Kjell H. Knutsen da OTAN FORACS Noruega.
As faixas de foracs da OTAN estão localizadas na ilha Andros, nas Bahamas, a cidade de Stavanger, na Noruega e na Baía de Souda, Grécia. O programa garante que uma nave aliada pode ser avaliada em qualquer um dos três sites e produzir resultados consistentes em todo o bordo — um princípio que sustenta a interoperabilidade marítima da OTAN. Com a visita da FGS Berlin à gama Autec, a Alemanha testou agora um navio naval em todos os três locais do FORACS da OTAN.
Após a conclusão dos testes, a equipe NFA voltou ao seu escritório de West Palm Beach para analisar e processar os dados coletados e um relatório detalhado que cobre o desempenho do radar, navegação, sensor óptico e acústico foi entregue aos stakeholders alemães. A equipe da NFA recebeu feedback escrito positivo da equipe da FGS Berlin.
. Graças à equipe NFA pela excelente, profissional e suave cooperação, escreveu o Cmdr. Rico Jarschke, Alemanha, ligante de teste. As ligações adicionais de testes da Alemanha incluíram o Cmdr. Michael Sanders, e especialistas em matéria Bjarne Hager e Florian Beinhorn.
O teste bem sucedido já está provocando discussões sobre a futura participação alemã na AUTEC. . Eles foram o primeiro navio alemão aqui e parece que pode haver mais a seguir, disse Petrison.
O OTAN FORACS é um dos programas técnicos mais antigos da aliança, fornecendo testes padronizados para sensores de navio, equipamentos de navegação e sistemas de combate. O esforço começou em 1971, quando a OTAN aprovou um grupo de estudo para esboçar os requisitos para um intervalo de verificação de precisão multinacional. Três anos depois, sete nações — Dinamarca, Alemanha, Grécia, Itália, Noruega, Reino Unido e EUA — assinaram um memorando de entendimento formalizando o projeto, e em 1977 o Escritório FORACS da OTAN foi estabelecido. O primeiro site de teste aberto perto de Stavanger, Noruega, em 1978, seguido pela gama de Souda Bay da Grécia em 1984.
NATO FORACS AUTEC, tornou-se uma instalação de teste associada em 1994, co- localizado com AUTEC. O Canadá foi recebido como oitavo membro patrocinador no mesmo ano. O NATO FORACS AUTEC fornece um ambiente de rastreamento bidimensional capaz de medir objetos de superfície, subsuperfície e no ar em uma gama equipada com instrumentação de rastreamento GPS óptico e diferencial capaz de fixar um ponto de referência preciso em um navio.
Em 2017, FORACS realizou seu primeiro teste multi- nave para provar elementos de interoperabilidade do Grupo de Tarefa e sublinhar o papel do programa na prontidão da OTAN. Em 2024, FORACS da OTAN comemoraram seu 50 o aniversário, marcando cinco décadas de cooperação multinacional projetada para garantir que navios de qualquer marinha aliada possam operar, lutar e navegar com desempenho consistente e verificado em todos os três campos de testes. NUWC Newport é o centro de guerra mais antigo do país, rastreando sua herança até a Estação de Torpedo Naval estabelecida na Ilha de Cabra em Newport Harbor em 1869. Comando pelo Capitão. Kevin Behm, NUWC Newport mantém destacamentos importantes em West Palm Beach, Flórida, e Andros Island, nas Bahamas, bem como instalações de teste em Seneca Lake e Fisher's Island, Nova York, Leesburg, Flórida, e Dodge Pond, Connecticut.